Реставрация автомобильных пластиковых бамперов

 

В процессе технической эволюции легкового автомобиля происходит постоянное изменение формы, размера, материала и назначения многих его деталей и элементов кузова. Не стали исключением бампера – передний и задний, которые помимо роли основных демпфирующих элементов авто, поглощающих и рассеивающих большую часть энергии удара, выполняют и декоративные функции.

Подавляющее большинство современных легковых автомобилей имеет интегрированные пластмассовые бампера, дизайн и форма которых придает силуэту кузова общую завершенность и целостность. Несмотря на произошедшие изменения, этот элемент не стал получать меньше повреждений и поэтому ремонт бамперов из пластика является одним из наиболее востребованных видов восстановительных работ.

Наиболее типичными для бампера повреждениями являются: царапины и потертости лакокрасочного покрытия, вмятины, трещины и разломы пластика. В зависимости от характера полученных разрушений, а также с учетом особенностей материала, из которого изготовлен бампер, определяется способ его ремонта.

Сварка пластикового бампера

Реконструкция поврежденных кузовных элементов, выполненных из различных видов пластика, производится с помощью сварки или склеивания. Если материалом бампера является ударопрочный термопласт и он изготовлен по технологии горячей формовки, то наиболее эффективным способом ремонта является сварка. Суть данной методики заключается в термическом нагреве зоны повреждения и образовании прочного сварного шва на месте трещины или разрыва пластика. В качестве сварочного электрода выступает полоска полипропилена, по своему составу идентичная с материалом бампера. Такое сварное соединение обладает высокой прочностью и надежностью.

Склеивание бампера

При невозможности осуществить восстановление разрушенного бампера посредством применения сварки, широко практикуется склеивание поврежденной поверхности. Технология, по которой производится реставрация пластиковых бамперов, базируется на применении особых полимерных составов - клеев и эпоксидных смол. Требуемая прочность и жесткость вновь отреставрированной поверхности, достигается благодаря использованию армирующих ремонтных компонентов, таких как синтетические сетки и стеклоткань.

Покраска бампера

На завершающем этапе ремонта, после восстановления формы и целостности пластикового бампера, осуществляется его покраска. Методика восстановления поврежденного лакокрасочного покрытия ничем не отличается от проведения стандартных малярных операций. Но важно помнить, что при подготовке к покраске пластмассовых деталей кузова используются специальные шпаклевки и грунтовки для пластика. Часто в автоэмаль, используемую при покраске пластика, добавляются пластификаторы – это придает лакокрасочному покрытию эластичность и препятствует его растрескиванию и отслоению.

Для того чтобы достичь наилучшего результата, ремонт пластиковых бамперов целесообразно поручить профессионалам. Только такой подход гарантирует качественное восстановление этого дорогостоящего кузовного элемента, позволяет избежать его полной замены.

 



  • На главную