Кузов ВАЗ-2108

 

В модельном ряде автомобилей ваз, восьмерка идет первым, после "классики", переднеприводным автомобилем и со своим выходом с конвейера открывает ряд восьмого и девятого семейства. Автомобиль получил новую угловатую форму в народе прозванную как "зубило" и относится к категории "хэтчбек". Кузов восьмерки имеет три двери, одна из которых является задней крышкой салона, а так же передняя пара дверей, которые стали более широкими.

Кузов ваз 2108 представляет из себя цельно металлический каркас, выполненный из отдельных элементов отштампованной стали. Кузов автомобиля является безрамной конструкцией. Соединение всех элементов осуществляется по средством точечной сварки. Кузов, по сравненю с другими своими предшествениками, стал намного легче, что позволило автомобилю получить некоторые спортивные свойства.

Кузов переднеприводной восьмерки имеет съемные элементы - передние крылья, двери и задняя крышка багажного отделения.

Салон укомплектован новой доработанной приборной панелью, внешний вид которой существенно отличается от привычных классиковских торпед. Доработанная система отопления, благодаря которой улучшилась циркуляция теплого воздуха по салону автомобиля. В салоне расположены передние раздельные сиденья, а так же заднее нераздельное.

Периодически, в процессе эксплуатации, кузов требует проведения антикоррозийной обработки, которая необходима для увеличения срока его службы.

Снятие высокой панели приборов ваз 2108

Герметизация кузова ваз 2108

 



  • На главную